1、离心泵的主要工作原理是什么？

　　电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。

　　2、润滑油(脂)有哪些作用？

　　润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。

　　3、润滑油使用前要经过哪三级过滤？

　　第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；

　　第二级：固定油桶与油壶之间；

　　第三级：油壶与加油点之间。

　　4、什么是设备润滑“五定”？

　　定点：按规定点加油；

　　定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；

　　定量：按消耗定量加油；

　　定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；

　　定人：每一个加油部位必须有专人负责。

　　5、机泵润滑油中含水有何危害？

　　水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。

　　水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。

　　水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。

　　水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。

　　水分会使金属部件生锈。

　　6、机泵维护保养内容有哪些？

　　认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。

　　设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。

　　维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。

　　7、常见轴封泄漏的标准？

　　填料密封：轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分

　　机械密封：轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分

　　8、启动离心泵前应做哪些工作？

　　检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧，地角螺栓有无松动，联轴节(对轮)是否接好，压力表、温度计是否灵敏好用。

　　盘车2~3圈，检查转动是否灵活，有无不正常声音。

　　检查润滑油质量是否合格，油量是否保持在看窗的1/3～1/2之间。

　　打开入口阀关闭出口阀，打开压力表手阀及各个冷却水阀、冲洗油阀等。

　　输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差40～60℃之间，升温速度不得超过50℃/时，最高温度不得超过运转温度的40℃。

　　联系电工送电。

　　不防爆电机要启动风机或给上防爆热风，吹净泵内可燃性气体。

　　9、如何切换离心泵？

　　首先应做好开泵前的各项准备工作，如泵的预热等。根据泵的出口流量、电流、压力、液面等有关参数互相切换，原则是先启动备用泵，待各部位正常，压力上来后，慢慢打开出口阀，同时慢慢地关闭被切换泵的出口阀，直到被切换泵的出口阀门完全关死为止，停掉被切换的泵，但应尽量减少因切换引起的流量等参数的波动。

　　10、离心泵盘不动车时为什么不能启动？

　　离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。

　　11、封油的作用是什么？

　　冷却密封零件；润滑摩擦付；防止抽空破坏。

　　12、备用泵为什么要定期盘车？

　　定期盘车的作用有三个：防止泵内生垢卡住；防止泵轴变形；盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。

　　13、热油泵启动前为什么要预热？

　　热油泵如果不预热就启动，热油迅速进入冷的泵体内，会使泵体受热不均，泵体上部热胀量大、下部热胀量小，使泵轴弯曲，或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住；强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故。

　　对大粘度油品如果不预热，油会凝结在泵体内，造成启动后不上量，或者因启动力矩大，使电机跳闸。

　　由于未充分预热，会使机泵的各处热胀不均匀，使静密封点泄漏。如出口、入口法兰，泵体大盖法兰、平衡管泄漏，甚至会造成着火、爆炸等严重事故。

　　14、热油泵预热时应注意些什么？

　　预热流程要正确。一般流程是：泵出口管线→出入口跨线→预热线→泵体→泵入口。

　　预热阀不能开得过大，防止泵的倒转。

　　泵体预热速度一般不能太快，应小于50℃/h。特殊情况下可以通过向泵体蒸汽、热水等措施加快预热速度。

　　预热时每隔30~40分钟应盘车180°，以免泵轴上下受热不均而弯曲。

　　轴承箱、泵座冷却水系统要打开，以保护轴承和轴封。

　　15、热油泵停用后应注意什么？

　　各部分的冷却水不能马上停，要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。

　　严禁用冷水洗泵体，以免泵体冷却速度过快，使泵体变形。

　　关闭泵的出口阀、入口阀、进出口连通阀。

　　每隔15~30分钟盘车180°，直至泵体温度降至100℃以下。

　　16、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些？

　　发热是机械能转化为热能的表现，引起机泵异常发热的常见原因有：

　　伴有杂音的发热，通常是轴承滚珠隔离架损坏。

　　轴承箱中的轴承挡套松动，前后压盖松动，因摩擦引起发热。

　　轴承孔过大，引起轴承外圈松动。

　　泵体内有异物。

　　转子振动大，使密封环磨损。

　　泵抽空或泵的负荷太大。

　　转子不平衡。

　　润滑油太多或太少及油质不合格。

　　17、离心泵振动的原因有哪些？

　　转子不平衡。

　　泵轴与电机不对中，对轮胶圈老化。

　　轴承或密封环磨损过多，形成转子偏心。

　　泵抽空或泵内有气体。

　　吸入压力过低，使液体汽化或近于汽化。

　　轴向推力变大，引起串轴。

　　轴承和填料润滑不当，磨损过多。

　　轴承磨损或损坏。

　　叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。

　　润滑油(脂)过多或过少。

　　机泵基础刚度不够，螺栓松动。

　　18、离心泵振动、轴承温度标准是什么？

　　离心泵的振动标准为：

　　转速小于1500vpm，振动小于0.09mm。

　　转速1500~3000vpm,振动小于0.06mm。

　　轴承温度标准为：滑动轴承小于65℃，滚动轴承小于70℃。

　　19、机泵正常运行时，冷却水开多大才合适？

　　机泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度，冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温低而硬化，丧失弹性使密封失效。

　　20、离心泵抽空时有什么现象？

　　运行中的泵开始抽空时，会突然发出噪音、振动，并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时，泵会发生强烈振动，压力回零，泵中无液体打出。

　　21、轴承箱发热的原因有哪些？

　　泵轴与电机轴不同心。

　　润滑油(脂)过多或过少，油(脂)变质。

　　带油环破碎或跳出固定位置。

　　轴向推力增大。

　　冷却水不足或中断。

　　轴承磨损。

　　流量太小，使泵近于抽空状态。

　　基础不牢，转子不平衡，螺栓松动等原因引起的机泵振动。

　　22、泵在冬天为什么要防冻？

　　水在零度以下发生体积膨胀，如果留在泵体内的水不清理出去，低温下的体积膨胀产生的力量会使泵体胀裂，造成不必要的损坏。防冻的方法主要有以下几种：

　　排净闲置泵内的存水。

　　保持冷却水细水长流。

　　对泵保温或用蒸汽、热水伴热。

　　备用泵保持出入口流通。

　　23、泵冻了以后如何处理？

　　泵冻了以后，决不能用蒸汽直接吹，以防因泵体热胀不均而破裂。

　　泵冻了以后先用冷水浇，然后待盘动车，可以用蒸汽或热水浇淋。

　　24、泵体为什么要冷却？

　　机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。

　　25、什么情况下电机要紧急停车？

　　危及人身安全时。

　　电机冒烟或有臭味、起火时。

　　发生很大的振动或轴向串动时。

　　机身或轴承发热到极限时。

　　电机转速慢并伴有不正常声音。

　　26、解释国产的离心油泵的型号，例100YⅡ--100×2A是表示什么？

　　100--泵吸入口直径 Y--单级离心泵 Ⅱ--泵用材料代号，第二种碳钢不耐腐蚀温度200～400℃ A--叶轮外径第一次车削

　　27、怎样判别汽蚀现象？

　　泵内出现激烈响声。

　　出口压力不稳、严重时打不上量。

　　泵体振动。

　　介质温度升高。

　　28、泵1146(隔膜式计量泵)

　　开车：

　　开车前用手压紧补偿阀杆，此时，一面往膜腔内充油，一面排出膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。

　　开车后，在泵的柱塞作吸入运动中(排出管内无压力)用上述方法将补偿阀杆压开，动作数次使安全阀跳开，让安全阀处的空气排出，直到气泡排出为止。此时若有冲击声或振动现象，说明油量过多，应在柱塞作排出冲程时，用手轻压补偿阀杆，作短时的排油，使多余的排出，直至振动或冲击声消除后，泵运转平稳为止。

　　停车：

　　切断电源，停止机泵运行。

　　关闭进出口管道阀门，弹开车前应注意打开。

　　维护：

　　润滑油更换：一月更换一次润滑油，加入合格的适量的23#或30#机械油。

　　泵在运行中，主要部位温度规定：

　　电动机允许最高温度为70℃；

　　调节机座内润滑油温度不得超过65℃；

　　填料和温度不超过70℃。

　　漏损量：泵在正常运行中，其泄漏量每分钟不得超过15滴，对2)、3)条中如出现超标者，应联系有关单位进行处理，消除隐患。

　　29、车间在用泵润滑使用何种润滑油(脂)？

　　泵1350/1、2使用的是钙基润滑油。泵1146使用的是20#或30#机械油。其余各泵使用的都是46#机械油。

　　30、泵1113的使用与维护

　　1)、熟悉泵1113冲洗油、封油、冷却水、冷却蒸汽流程

　　2)、使用

　　冲洗油的使用：

　　开泵前打开冲洗油，待泵运行10分钟后再停冲洗油；停泵前打开冲洗油，停泵后10分钟再停冲洗油。

　　开车：

　　检修完首次启动：观察电机转向，从电机侧看泵转向应是逆时针；润滑油箱加合格的46#机械油至2/3油位；封油、冷却蒸汽投用，冷却水投用，启动泵前冷却水要小，防止冷却水串入油箱；将泵预热，用预热线按预热要求引油预热，用泵体上方排气阀排尽泵内空气，再开大入口阀。启动电机，注意泵不能长时间在较低操作范围内运行。

　　停泵：

　　关闭泵出口阀，停电机，盘车一次。

　　3)、日常维护：

　　检查油位，油位不得低于1/3；检查轴承箱表面温度不大于80℃，机械密封最大渗油量不超过5cm3/h，泵体运行平稳无振动、无杂音；电机运行平稳、无杂音，各部温度无异常高温；润滑油按车间润滑规定时间进行更换，加润滑油时，取出恒定液位注油杯，加油后放回原处。封油压力以高于泵入口压力0.2MPa左右为宜。

　　31、泵是怎样分类的？

　　泵的分类一般按泵作用于液体的原理分为叶片式和容积式两大类。叶片式泵是由泵内旋转的叶轮输送液体的，叶片式泵又因泵内叶片结构形式不同分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等，容积式泵是利用泵的工作室容积的周期性变化输送液体的。分为往复式泵(活塞泵、柱塞泵、隔膜泵等)和转子泵(齿轮泵和螺杆泵等)。

　　泵也常按泵的用途而命名，如：水泵、油泵、氨泵、液态烃泵、泥浆泵、耐腐蚀泵、冷凝液泵等。

32、离心泵的轴向力是如何消除的？

　　1)、单级泵平衡轴向力的措施有：

　　①采用双吸式叶轮；②开平衡孔；③平衡管

　　2)多级离心泵轴向力平衡措施有：

　　叶轮对称布置；②采用平衡鼓加平衡管；③采用平衡盘加平衡管；④采用平衡鼓与平衡盘加平衡管组合型平衡措施。

　　33、什么情况下泵要冷却？冷却水的作用是什么？

　　当泵输送介质温度大于100℃时，轴承需要冷却，大于150℃时，密封腔一般需要冷却，大于200℃时，泵的支座一般需要冷却。

　　冷却水的作用是：

　　降低轴承的温度；

　　带走从轴封渗漏出来的少量液体，并传导出摩擦热；

　　降低填料函温度，改善机械密封的工作条件，延长其使用寿命；

　　冷却泵支座，以防止因热膨胀而引起泵与电动机同心度的偏移；

　　冷却水液体尽量用循环水或新鲜水，只有当它们的全硬度大于4.5毫米克当量/升时，才用软化水并循环使用。

　　34、什么是汽蚀现象？

　　叶轮入口处的压力低于工作介质的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后气泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液就向此处补充，造成水力冲击，这种现象称为汽蚀现象。这个连续的局部冲击负荷，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞.

　　汽蚀过程的不稳定，引起泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时气泡堵塞叶轮槽道，所以此时流量、扬程均降低，效率下降，因此应防止发生汽蚀现象。

　　35、热油泵和冷油泵有何区别？

　　1)以介质温度来区别，200℃以下为冷油泵(20～200℃)，以上为热油泵(200～400℃)；2)以封油来区别，一般的热油泵都打封油，而冷油泵就不用；3)以材质来区别，热油泵以碳钢、合金刚为材料，泵支架用循环水冷却，而冷油泵用铸铁即可，泵支座也无需冷却；4)泵的型号中热油泵用字母R表示，冷油泵用字母J表示；5)备用状态时，热油泵需预热，冷油泵不用预热。

　　36、泵在运行中常出现哪些异音？

　　1)滚动轴承异音

　　新换的滚动轴承，由于装配时径向紧力过大，滚动体转动吃力，会发出小的嗡嗡声，此时轴承温度会升高；

　　如果轴承体内油量不足，运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声；

　　在滚动体与隔离架间隙过大，运行中可发出较大的唰唰声；

　　在滚动轴承内外圈道表面上或滚动体表面上出现剥皮时，运行中会发出断断续续的冲击和跳动；

　　如果滚动轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈裂缝等)运行中有破裂的啪啪、啦啦声。

　　37、泵给液体提供哪些能量？

　　泵给液体提供静压能、位能、动压能等。

　　38、泵与电机的传动联结有几种？

　　有皮带传动、齿轮箱传动、电机直接联动等三种。

　　39、什么叫泵的流量？

　　单位时间内泵出口管排出的液体数量叫流量，用Q来表示。流量可分为重量流量和体积流量，以体积流量为主。

　　重量流量是指在单位时间内所通过流量的重量。单位：kg/秒、T/时等。体积流量是在单位时间内所通过的流体体积。单位：M3/时。

　　40、什么叫泵的扬程？

　　泵的扬程是指液体通过泵以后，其能量的增加值，通常用H来表示，单位：m,计量单位：kg/cm2。

　　41、什么是泵的流速？

　　泵的流速是指在单位时间内，流体经过的距离，通常用几米来表示，计量单位：米/秒。

　　42、什么叫压强？

　　单位面积上所受到的压力叫压强。单位：兆帕。

　　43、什么叫大气压强？

　　大气压强：物体的单位表面上所受的空气压力叫大气压强，或大气压，我们把相当于760mm高的水银柱产生的压强叫标准大气压或叫物理大气压。在工业生产中为了便于计算，常用1kg/cm2作为流体压强的单位，叫一个工程大气压，表示方法如下：

　　1工程大气压=760毫米水银柱(汞柱)=10.332米水柱

　　1公斤/厘米2=10000公斤/米2

　　44、什么是设备里的绝对压强？

　　在生产中，通常采用弹簧压表测定设备里的压强，由于压力表安装在大气里，它本身也受大气作用，因此从表上看到的压强(表压读数)，需要加上一个大气压，才是设备里的绝对压强，例：表压读数为4.2kg/cm2+1kg/cm2=5.2kg/cm2,5.2kg/cm2就是设备里的绝对压强。

　　45、什么叫真空度？表示单位是什么？

　　所谓真空就是把设备里的空气全部抽光，使设备里产生负压，负压的大小就是真空度的高低，表示单位：mm水柱。也可以解释为设备内压强小于大气压力的数值叫真空度，真空度越低，设备内的绝对压强就越高，反之设备内的绝对压强越低，真空度就越高。

　　46、什么叫流体密度？

　　密度是指：单位体积内的物体所具有的质量，若以G表示物体的质量，V表示物体的体积，则物体的密度ρ可用ρ=G/V表示。

　　密度的单位通常用千克/米3或克/厘米3表示。一般情况下，流体密度随温度变化而改变，温度越高，密度度就越小，反之，温度下降的越低，则密度就变得越大。

　　47、什么叫流体比重？

　　流体的重度与4℃的纯水的重度的比值叫比重，任何流体的比重要在数值上和流体的重度相等，但没有单位。

　　流体的比重是随温度的变化而不同的，温度越高，其比重就越小。

　　48、什么叫功率？

　　功率是指在单位时间内所做功的大小，常用符号N来表示。单位瓩(KW)，马力(HP)，公斤/秒(kg/秒)，它们之间的关系是：

　　1KW=102公斤米/秒 1HP=75公斤米/秒，因此1KW=1.36马力

　　1马力=0.735KW

　　49、什么叫泵的轴功率？

　　泵的轴功率也就是铭牌给的设计功率，即由原动机传给泵的功率，用符号Nt表示，单位用千瓦(KW)或马力(Hp)。

　　50、什么叫泵的有效功率？

　　有效功率与轴功率之差是指泵内损失的功率而言，在单位时间内泵内的液体所需用的功率，也可以说是轴功率减去损失功率。

　　即 N有效=rQH/102(KW)

　　N有效=rQH/75(Hp)

　　式中r---液体的重度(kg/m3) Q---泵的流量(M3/秒)

　　H---泵的扬程(米)

　　51、什么叫离心泵的效率？

　　离心泵的效率是由有效功率与轴功率之比称为泵的效率，常用百分比表示：即：η=W效/W轴×100%。

　　52、泵的效率包括哪几种效率？

　　离心泵的总效率包括容积效率、水力效率、机械效率等。

　　53、开泵前为防止汽蚀，应做哪些工作？

　　首先排净泵内的残余气体；

　　在泵的安装时要尽可能的降低吸入真空高度；

　　在操作上应尽量降低液体加热的温度；

　　在管路上减少阻力损失；

　　在吸入管尽量减少水力损失，使液体流入泵的入口处的压力较液体的饱和蒸汽压大得多。

　　降低液体进入叶轮的速度，也就是降低泵的转数和流程，也可防止发生汽蚀。

　　采用诱导轮也可以改善泵的汽蚀。

　　选用抗汽蚀能力较强的材料制作叶轮。

　　54、发生汽蚀现象的原因有哪些？

　　发生汽蚀现象的原因有：

　　吸入液面下降或灌注头高度不够量。

　　大气压力降低。

　　系统内压力降低。

　　介质温度升高，饱和蒸汽压加大，(指易于汽化的介质)。

　　液体流速增高，阻力损失加大。

　　吸入管阻力大。(这一点取决于泵结构和吸入管安装的是否合理。)

　　吸入管路漏空气。

　　55、电机与泵两轴的联接方法有哪些？

　　对轮联接；

　　皮带传动；

　　齿轮箱增速传动；

　　主机轴头承差联结泵。

　　56、轴向推力有什么危害？

　　轴向推力的危害很大，首先是转子沿轴向位移，破坏转子与溢流道的同心度，直接影响流量和扬程，更重要的是，由于位移引起的串轴，使泵的转子与泵体发生摩擦，使轴承受到额外的负荷而发热，造成轴承损坏停泵。

　　57、轴向推力过大首先破坏的是哪个部件？

　　由于轴向推力所造成的损坏最早是叶轮口环的端面，光端面磨损后继续串轴而损坏轴承造成停泵。

　　58、为什么泵的入口管线粗，出口管线细？

　　因为泵是靠它的压差吸入液体的。在直径相同的情况下，泵的吸入能力小于排出能力，而当吸入的液体少于排出的液体时，泵会产生抽空。入口管线适当粗些可以减少吸入阻力，增加泵的吸入能力。因而泵的入口管线比出口管线要粗一些。

　　59、离心泵的出口管线上为什么要安装单向阀？

　　单向阀又称上回阀，它只允许液体向一个方向流动，而不允许反向流动。在泵的出口安装单向阀，可以防止因某种原因，出口阀未关时，因液体倒流而引起泵的反转，造成转子上螺母等零件的松动、脱落。

　　60、机泵温度过高时怎么处理？

　　当机泵在运行中温度过高时，应首先查明引起温度上升的原因及时处理。如果是由机泵本身存在故障，应停泵检查处理。如果是运行状况不合适，应调整操作参数，增大流量，如果是因为气候温度过高或输送介质温度过高，可以用水浇或风吹降温(水浇时应慢慢降温，不可急冷)但水不能用来冷却温度过高的电机和电缆线，因为水不绝缘，若电机漏电，可能会使漏出的电通过水传导给人体，造成人身触电事故。另外，如果水进入接线盒等地方，会使绝缘破坏，直接影响设备的正常运行和安全生产。

　　61、离心泵为什么不能反转、空转？

　　反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落，造成事故。空转时无液体进入和排出泵，使液体在泵内摩擦引起发热振动，使零件遭到破坏，严重时会引起抱轴和造成其它事故。

　　62、机泵为什么要冷却？

　　机泵在运行中液体与泵体产生的流动摩擦，转动部分与固定部分如轴承的滚珠与内外圈、轴套与填料等部分会产生摩擦，因摩擦会产生热量，同时由于介质温度高传导给机泵，使泵体发热，冷却的目的是降低泵体、泵座、轴承箱、轴封处温度，防止这些部位因温升而变形、老化和损坏。

　　63、泵在正常运行时，冷却水开多大合适？

　　泵在正常工作时，冷却水开启大小以排水温度为40℃左右最合适。此时用手接触排出水有点温度冷却效果最佳。特别是端面密封的冷却水不能在冬天开得太大，以防止动、静环的密封圈因水温太低而硬化，丧失弹性使密封失效。

　　64、选用泵的压力表的原则是什么？

　　在脉动负荷下：

　　表头量程=(2～3)倍工作压力，保持指针在1/2～1/3的刻度。

　　在均匀负荷下：

　　表头量程=(1.5～2)倍工作压力，保持指针在1/2～2/3的刻度。

　　65、离心泵完好主要止哪些方面？

　　离心泵完好主要包括四个方面：

　　运转正常、效能良好。

　　内部机件无损坏，质量符合要求。

　　主体整洁、零附件齐全完好。

　　技术资料齐全、准确。

　　66、离心泵的运转正常效能良好包括什么内容？

　　压力、流量平稳，出口压力能满足正常生产需要，或达到铭牌能力的90%以上。

　　润滑、冷却系统畅通，油环、轴承箱、液面管等齐全好用。润滑油选用符合规定，轴承温度符合标准。

　　运转平稳无杂音，串轴和振动符合标准。

　　轴封泄漏量符合标准。