1月17日，国家能源局发布2024年度国家能源研发创新平台十大科技创新成果。沪东中华造船建造的“江海直达型14000立方米LNG加注运输船”作为船舶行业唯一产品登上榜单，彰显公司在科技创新方面的强大实力。
江海直达型14000立方米LNG加注运输船
“淮河能源启航”号
公司于2024年7月交付中国首艘江海直达型14000立方米LNG加注运输船“淮河能源启航”号，该船配置公司自主研发且获得国家专利授权的B型舱LNG围护系统，这是该系统首次在国内LNG运输船上实现首台套工程应用，标志着中国研制并拥有完全自主知识产权的B型舱LNG围护系统取得重大突破。
该船核心低温液货系统所采用的超低温阀门由公司旗下上海沪东造船阀门有限公司自主研制生产。近年来，公司全力推进超低温阀门产品全系列国产化研制和生产， 各项工作取得了显著成效。在该船上，公司自主生产的超低温截止阀、超低温球阀、超低温蝶阀等产品已实现批量实船应用， 全船国产化超低温阀门应用比例首次超过 90%， 创造了历史新高，凸显了公司为 LNG 产业链核心装备的国产化提供了有力保障。
公司携手七一一所等相关方取得一系列自主研制的创新成果，尤其是低温系统主要设备首次全面实现国产化，比如B型液货围护系统、LNG深冷式再液化装置、低负荷天然气压缩机、天然气焚烧装置，超低温阀门，以及双燃料发电机组、全船配电系统、电力推进系统等一系列国产化装备成功研制并实船应用，使该船的国产化率达到85%以上，打破国际技术壁垒，成为国产化率最高的中国制造的LNG储运装备，为世界LNG船关键核心装备设计建造提供了又一“中国方案”。
